Сторона установки: задний мост ; Год выпуска до: 09.1974 ; 80 mm ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; ограничение производителя: AP LOCKHEED ; 80 mm ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; Сторона установки: сзади ; ; 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 28 A ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; Простое крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; 156 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; Сторона установки: спереди ; ; 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 28 A ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: Нормальный
ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 24 V ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; для трёхфазного генератора переменного тока ; с ремённым шкивом ; ArticleState: по запросу ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/F042301027
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; Сторона установки: спереди ; ; 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; Сторона установки: сзади ; ; 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 30 A ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: Нормальный
ток зарядки от генератора (А): 27 A ; 24 V ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; для трёхфазного генератора переменного тока ; ArticleState: по запросу
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; безремённого шкива ; 3 ; 0 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10610AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10610AS
; Общая информация: MERCEDES TRUCKS
; Общая информация: MERCEDES
для впускного клапана ; для выпускного клапана ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; безремённого шкива ; 3 ; 0 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10610ES ; Качество: ELMOT SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10610ES
; Общая информация: MERCEDES TRUCKS
; Общая информация: MERCEDES
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; безремённого шкива ; 3 ; с подсоединением для тахометра ; 0 ; с встроенным регулятором ; CAL10600AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10600AS
; Общая информация: MERCEDES TRUCKS
; Общая информация: MERCEDES
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; AP LOCKHEED ; 341622 ; 341623 ; ; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; по часовой стрелке ; 3 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; AP LOCKHEED ; 341622 ; 341623 ; ; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; по часовой стрелке ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: сзади ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; 210006 ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: сзади ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 210314 ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: справа ; Сторона установки: внешний ; Сторона установки: сверху ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: 422.954; 422.957 ; Напряжение [В]: 24 V ; 80 A ; 97 mm ; с ремённым шкивом ; 7,96 kg ; 2 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Код двигателя: 422.954; 422.957 ; Напряжение [В]: 24 V ; 55 A ; 88 mm ; с ремённым шкивом ; 6,96 kg ; 1 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Сторона установки: передний мост ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; искл. вакуумный насос ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: RPM Connection
Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; искл. вакуумный насос ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
; Общая информация: RPM Connection
Сторона установки: внешний ; Сторона установки: передний мост ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: RPM Connection
; Общая информация: Double belt adjustment
Сторона установки: внешний ; Сторона установки: передний мост ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: RPM Connection
Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: RPM Connection
; Общая информация: Double belt adjustment
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: спереди ; 3 ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Сторона установки: внешний ; Сторона установки: передний мост ; ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Напряжение [В]: 28 V ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: сзади ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Сторона установки: передний мост ; ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; Напряжение [В]: 28 V ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Сторона установки: внешний ; Сторона установки: передний мост ; ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; Напряжение [В]: 28 V ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Сторона установки: передний мост ; ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; Напряжение [В]: 28 V ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Код двигателя: 4/1 ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Напряжение [В]: 24 V ; с подсоединением для тахометра ; ; 2 года гарантии ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: 4/1 ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; Напряжение [В]: 24 V ; с подсоединением для тахометра ; ; 2 года гарантии ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: 4/1 ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; Напряжение [В]: 24 V ; с подсоединением для тахометра ; ; 2 года гарантии ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: 4/1 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; -60 º ; 60 º ; с двойным шкивом ; 97 mm ; С защитой от пыли ; 10,2 mm ; 80 mm ; 86 mm ; ропорция компонентов смеси: 37 mm ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: 4/1 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; -60 º ; 60 º ; С защитой от пыли ; 10,2 mm ; 80 mm ; 86 mm ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: 4/1 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; -60 º ; 60 º ; 95 mm ; С защитой от пыли ; 10,2 mm ; 80 mm ; 86 mm ; ропорция компонентов смеси: 37,1 mm ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: 4/1 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; -60 º ; 60 º ; С защитой от пыли ; 10,2 mm ; 80 mm ; 93 mm ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 11.1991 ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Bracket: 2xd12,2 on 87PCR
; Техническая информация: Bracket: 1xd10,4 on 92PCR
; Техническая информация: A (mm): 133,5
; Техническая информация: C (mm): 59
; Техническая информация: Plug info B+: M8
; Техническая информация: Plug info W: M5
; Техническая информация: Plug info D+: M4
Год выпуска с: 12.1982 ; Год выпуска до: 11.1991 ; 7100 g ; 80.5 / - mm ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: не поставляется
Год выпуска до: 11.1991 ; 80.0 / - mm ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: See pictures, etc..
Год выпуска до: 11.1991 ; 5500 g ; 80.0 / - mm ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: не поставляется
80.7 / - mm ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; без интегрированного регулятора ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG626 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: не поставляется
Год выпуска до: 11.1991 ; 6600 g ; 80.0 / - mm ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: не поставляется
Год выпуска с: 12.1982 ; Год выпуска до: 11.1991 ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Bracket: 2xd12,2 on 90PCR
; Техническая информация: Bracket: 1xd10,2 on 92PCR
; Техническая информация: A (mm): 133
; Техническая информация: C (mm): 57
; Техническая информация: Plug info B-: M6
; Техническая информация: Plug info B+: M8
; Техническая информация: Plug info W: M5
; Техническая информация: Plug info D+: M4
Год выпуска с: 12.1982 ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 88 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 97 mm ; 2 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; Простое крепление через проушины ; L/R 60 º ; по часовой стрелке ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 5,38 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 40 A ; Простое крепление через проушины ; 0 º ; по часовой стрелке ; безремённого шкива ; с встроенным регулятором ; 5,08 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; Простое крепление через проушины ; L/R 60 º ; по часовой стрелке ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 7,17 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Простое крепление через проушины ; L/R 60 º ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 6,54 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска с: 11.1986 ; Год выпуска до: 11.1991 ; Код двигателя: OM422.954 ; Код двигателя: OM422.957 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 60? L/R º ; 97 mm ; для двойного шкива ; с подсоединением для тахометра ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V31-13-37410
Год выпуска с: 12.1982 ; Год выпуска до: 05.1985 ; Код двигателя: OM422.954 ; Код двигателя: OM422.957 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 27 A ; 60? L/R º ; 97 mm ; для двойного шкива ; с подсоединением для тахометра ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V31-13-31310
Год выпуска с: 03.1991 ; Год выпуска до: 11.1991 ; �усковой мощностью [кВ]: 55 A ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Напряжение [В]: 24 V ; 0 ; 0 mm ; M8 ; 10 mm ; 80 mm ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
